- 1차 셀의 원리
- 2차 전지의 원리
- 프라이머리 셀과 세컨더리 셀의 예
- 납 배터리
- 니카드 배터리
- 기내 배터리 충전 방법
- 배터리 A-H 용량
- 테스트 및 유지보수
- 보관 및 관리

 - 기본법 및 원칙
· 전기자
· 들판
- 종류와 특징
· 시리즈 필드
· 션트 필드
· 복합 필드
- DC 모터 제어

- DC 발전기의 원리
- 전압 조절
- 제너레이터 컨트롤
- 로드 쉐어링
- 병렬 처리
- 시스템 레이아웃
· 싱글 엔진 항공기
· 트윈 엔진 항공기
- 인터록 회로
- 스타터 제너레이터

- 정적 인버터(동작 원리)
- 회전식 인버터(작동 원리)
- 변압기 정류 장치(작동 원리)

- 검출 시스템
· 스폿 검출
· 연속 루프 방식
- 화재 및 과열 경고
- 연기 검출
· 연기 감지기의 종류 및 작동
· 광굴절형
· 이온화 타입
· 솔리드 스테이트 타입
- 과열 센서
· 펜월 시스템
· 키드 시스템
· 린드버그 시스템
- 소화 장치
· 화재의 분류
· 소화제
· 종래의 소화 장치
· HRD 소화 시스템
- 경고(청각 및 시각적 표시)

- 프라이머리 제어면
- 보조 제어 표면
- 모터
- 액튜에이터
· 전기 기계
· 유압
- 클러치 및 브레이크
- 제한 스위치
- 마이크로 스위치
- 근접 검출기
- 전원 제어 장치
- 플랩 모터
- 모터 트림

- 부스트 펌프 제어 및 표시
- 연료 덤핑 시스템
- 급유/탈연료 시스템
- 연료 히터
- 크로스 피드 공급 및 차단 밸브 (정상/긴급)

- 펌프 제어 및 격리
- 압력 스위치
- 전동식 우선 밸브
- 오일 탱크 구성 요소
- 과열 경고
- 오일 레벨 부족 경고

- 작동: 모터, 선택 및 제어
- 표시: 근접 센서, 마이크로 스위치
- 공기/접지 센서 시스템
- 미끄럼 방지 시스템: 작동, 제어 및 오버라이드
- 자동 제동 시스템: 입력 제어 및 오버라이드.

- 외부 조명
· 랜딩 라이트
· 내비게이션 라이트
· 충돌 방지 조명
· 인스펙션 라이트
- 내부 조명
- 비상시 조명
- 형광관
- 독서등
- 승객 정보 시스템

- 통제
- 표시
- 보호

- 연료 조절 밸브
- 온도 및 속도 제한 시스템
- 프로펠러 페더링 컨트롤
- 전자식 엔진 컨트롤

- 시스템 타입
· 왕복 엔진 시동 시스템
· 터빈 엔진 시동 시스템
- 통제
- 고에너지 점화장치 및 마그네토 작동 원리
· 왕복 엔진 점화 시스템
· 터빈 엔진 점화 시스템
- 항공기 및 엔진 애플리케이션 및 관련 시스템.

- 기본법 및 원칙
· 로터
· 스테이터
· 유도 모터
· 동기 모터
- 종류와 특징
· 유도 모터
· 동기 모터
- AC 모터 제어

- 동작 원리
· AC 제너레이터
· AC 교류 발전기
- 일정 주파수 및 가변 주파수
- 정속 구동 장치
- 병렬 연결 및 부하 분산
- 부하 분산
- 제너레이터 컨트롤 유닛
- 전압 조절
- 로드 컨트롤러
- 차동 보호
- 장애 및 테스트 패널
- 전압, 주파수 및 여자 제어
- 제너레이터 보호 회로

- 버스바 레이아웃
- 스플릿 버스 시스템
- 병렬 버스 시스템
- 트랜스퍼 릴레이 인터록
- 긴급 상황
- APU 및 GPU 인터록
- 경고.
- 유지 보수 패널

- 시스템 동작
- 제어 및 표시
- A/C 시스템 회로 보호

- 항공기 결빙의 원인과 영향
- 얼음 제거
- 결빙 방지
- 윈드스크린 난방: 제어, 표시 및 고장
- 엔진/프로펠러 및 기체 부동 시스템 열, 전기 및 공압식 제빙 및 부동 시스템
- 경고 및 표시
- 앞유리 와이퍼, 와셔 및 레인 리페어 시스템

- 안테나 히터

- 건설
- 작동
- 유지

- 목적과 기능
- 발전
- 기동, 제어, 보호
- 방화

- CWIS에 대한 입력
- 경고 출력
- 우선주의
- 엔진 표시 및 승무원 경보 시스템
- 전자 집중식 항공기 모니터.