HYD-100C 항공기 유압 랜딩 기어 트레이너는 항공기 착륙 기어 시스템 유지보수 훈련생을 위한 효과적인 실습 교육을 제공합니다.
이를 통해 기술자는 안전 표준에 따라 가능한 한 최선의 방식으로 랜딩 기어 시스템을 유지 관리하도록 교육을 받습니다.
실제 항공기에서 볼 수 있는 착륙 기어 메커니즘을 표시합니다. 이 트레이너는 랜딩 기어 시스템을 나타내도록 설계되었습니다.
여기에는 실제 유압 랜딩 기어 시스템의 모든 구성 요소와 어셈블리가 포함되어 있습니다.
모델 HID – 100C는 마스터 실린더 및 브레이크 페달을 포함한 유압 브레이크 시스템을 갖춘 완전한 휠 및 타이어 어셈블리를 갖추고 있습니다. 제어 장치는 랜딩 기어 및 유압 플랩 작동을 위한 제어 스로틀을 포함합니다. 표시기는 표시 상태, 표시 상태 및 전환 중 상태를 보여줍니다. 스로틀 경고 경음기도 컨트롤 패널에 장착됩니다.
이 모델은 모든 방향에서 선명한 시야를 제공하기 위해 모바일 스탠드에 장착됩니다.

 ·유압 컨트롤 솔레노이드
·플랩 제어
·스피드 브레이크 컨트롤
·랜딩 기어 제어
·유압 랜딩 기어 시스템
·유압 플랩 시스템
·유압 속도 브레이크 시스템
·유압 브레이크 시스템
·항공기 휠 시스템
·유압 시스템 제어
·하부 ECAM/EICAS
·시스템은 유압 펌프, 핸드 펌프 또는 어큐뮬레이터를 통해 구동됩니다.
·강사가 사용하는 하드웨어는 학생이 쉽게 볼 수 있도록 프레임에 장착됩니다.
·유압 착륙 기어 트레이너는 일반 항공기의 착륙 기어 작동 시스템을 표시할 수 있습니다.
·세트에 사용된 디지털 센서 데이터 및 스위치 상태.
·펌프 오작동이 트레이너, 어큐뮬레이터 및 핸드 펌프에서 발생하면 랜딩 기어를 제어할 수 있습니다.
·스로틀 레버와 관련 구성 요소는 기어업 경고 경음기의 경고 회로를 완성합니다.
·어큐뮬레이터와 핸드 펌프는 랜딩 기어를 제어할 수 있습니다.
·강사의 배선은 단자를 통해 연결됩니다.
·와이어에는 각 와이어에 대한 명확한 식별 라벨이 있어야 합니다.
·모든 와이어는 문제 해결을 위해 코드화되고 레이블이 지정되어야 합니다.
·결함 삽입을 위한 강사 패널
·시스템이 금속/알루미늄 모바일 스탠드에 장착되어 있습니다.
·4개의 휠이 있는 금속/알루미늄 프레임. 4개의 휠 중 2개는 잠글 수 있습니다.
·교사 대상 교육 영상
·테스트를 거쳐 작동 준비가 완료된 상태로 납품됨
·알루미늄 복합패널의 착색자외선 인쇄방법
·컴퓨터 제어 소프트웨어(CCS)
·강사가 모니터링
·소프트웨어의 고장 패널 컨트롤
·소프트웨어에 표시된 모든 데이터
·플랩은 소프트웨어를 통해 제어됩니다. (위/아래)
·랜딩 기어는 소프트웨어를 통해 제어됩니다. (위/아래)

 ·항공기 브레이크 플레이트
·항공기 브레이크 구경
·유압 브레이크 구성 요소
·항공기 브레이크 마스터 실린더
·주차 브레이크
·브레이크 오일 탱크
·항공기 브레이크 페달
·브레이크 호스
·스로틀 레버(TQ)
·제어판
·회로 브레이커
·잠금식 랜딩 기어 컨트롤 레버
·전원 패널
·항공기 마스터 주의 및 경보 경음기 패널
·항공기 착륙 기어 제어판
·랜딩 기어 상태 표시등
·테스트 버튼
·잠금식 플랩 제어판/레버(풀러블)
·잠금식 스피드 브레이크 컨트롤 패널/레버(밀 수 있음)
·랜딩 기어 도어 컨트롤 램프
·에너지 램프
·하위 EICAS 또는 ECAM
·랜딩 기어 위치
·랜딩 도어 위치
·압력계
·센서 상태
·랜딩 기어 시스템 제어
·스로틀 레버 위치
·스피드 브레이크 위치
·배출 밸브
·체크밸브
·기타
·항공기 타이어용 코터 10개
·1 항공기 타이어용 아날로그 타이어 공기압 게이지