에어로 트레인AE-32 터보샤프트 엔진 트레이너는 콘솔을 통해 완전히 작동할 수 있는 이동식 스탠드에 장착된 구동식 앨리슨 250 엔진(또는 군용 동급 T63 엔진)입니다. 모든 AMT 프로그램에서 실습 교육을 위한 비용 효율적인 교육 리소스를 제공합니다.강사는 엔진을 작동시키는 데 필요한 모든 계기 및 제어 장치를 함께 제공합니다.
엔진에는 엔진 작동에 필요한 모든 전기 배선, 엔진 액세서리, 컨트롤 및 계측기가 장착됩니다.또한 현장 수준의 유지보수 연습을 위해 부품을 분리 및 교체하도록 교육받을 수도 있습니다.
엔진은 캐스터가 장착된 휴대용 스탠드에 장착되며, 완전한 시동 시스템과 서비스 가능한 NiCad 배터리가 장착되어 있습니다.AE-32-A 모델의 옵션으로 엔진 컨트롤 콘솔이 별도의 이동식 스탠드에 장착됩니다.
엔진 강사는 위와 같이 이동하기 쉽도록 휠에 장착할 수 있습니다.고정 설치의 경우, 강사는 진동을 흡수할 수 있는 헤비듀티 진동 및 전단 마운트가 제공됩니다.
강사에게는 전기 도식, 사용자 설명서, 교육 설명서 및 컴퓨터 기반 교육(CBT)으로 구성된 포괄적인 문서가 제공됩니다.

주문 정보

AE-32-250-1: Allison 250 엔진과 일체형 컨트롤이 장착된 런업 스탠드.AE-32-250-2: 앨리슨 250 엔진을 탯줄로 연결하며, 작동 콘솔을 갖춘 런업 스탠드에 장착합니다.

엔진 사양

· 출력: 317 Bhp (C18) 420 Bhp (C20)
· RPM: 52,000 (압축) 35,000 파워터빈, O/P샤프트 6000 rpm
· 컴프레서: 6단 축방향 블리딩 밸브 + 원심 임펠러
· 연소실:단일 버너 포함 단일 캔, 후면 장착 측면 엔트리
· 컴프레서 터빈: 2단계 축방향
· 파워 터빈: 2단계 축방향(5.8:1 감속 기어 포함)
· 레이아웃: 액세서리 및 출력 변속기가 결합된 트윈 스풀 터보샤프트
· 시작: 스타터 제너레이터
· 점화:고에너지 점화 스위치
· 연료 시스템:개별 연료 펌프, 필터, 가스 발생기, 조속기 및 파워 터빈 조속기
· 오일 시스템:압력 및 소거 펌프, 외부 오일 쿨러 및 탱크가 있는 리턴 시스템.
· 중량: 158파운드
· 치수: 41 L x 21 D x 24 H 인치
· 응용 프로그램:헬리콥터 제트 레인저, OH58, AS355, BO 105, A109

모델 AE-32 터보샤프트 엔진 강사 사양

- Allison 250-C18/T63-A-700 가스터빈 엔진을 다음과 같이 필요한 모든 엔진 장착 액세서리와 함께 완료 및 작동하십시오.
· 지사
· 블리딩 밸브
· 얼음 방지 밸브
· 점화 장치
· 점화 하니스
· 연료 펌프
· 연료 탱크
· 오일 탱크
· 배관
· 스위치
· 인스트루먼트
· 스로틀 컨트롤 레버
· 스타터 제너레이터
· 관련 전기 시스템
· 유형: 듀얼 스풀, 프리 터빈 터보축
· 입구: 축방향 및 고정 입구 가이드 베인
· 컴프레서: 혼합 흐름, 6단 축방향, 1단 원심형
· 버너: 싱글 캔 역류 연소기
· 터빈: 2단 스풀, 2단 가스 발생기, 2단 프리 파워 터빈
· 배기: 상향식, 듀얼 배기 디퓨저
· 전력 정격: 3,016 rpm에서 317축의 마력
· 피크 토크 출력: 1,500rpm에서 425파운드/ft
· 중량: 143파운드
· 전력/중량: 2.2:1
· 공기량: 3.0파운드/초
· 압축비: 51,000rpm에서 6.2:1
· 최대 TIT: 1850°F
· 특정 연료 소비량: .70 lb/shp/hr