특징

■ 2000cc 가솔린 차량의 종합적인 배선 구조를 이해하기위한 교육 단위로서, 학생들이

다양한 이론 교육을 받고 실습을 할 수 있습니다.

■ 구성 요소는 실제 차량과 동일한 위치에 배치되어 효과적인 교육을 위해 부품 작업을 수행 할 수 있습니다.

■ 실제 차량 시스템에서 발생할 수있는 모든 오류를 확인하고 진단하여 유지 보수 시스템과 관련하여 효과적인 교육을 수행 할 수 있습니다.

사양

■ 구성

1) 스위치 보드 : 약. 2,600 X 900 X 1,700 mm 이상

2) 부착 회로 : 점화 회로, 충전 회로, 지시 방향 및 비상 회로, 혼 회로, 도어록 회로, 헤드 라이트

회로, 와셔 회로, 와이퍼 회로, 시동 회로, 연료 회로, 사이드 라이트 회로, 안테나 회로, 오디오 시스템 회로, 각종 센서 및

스위치, ECU, 키 박스, 콤비네이션 스위치, 릴레이 박스, 배터리, 콤비네이션 스위치 릴레이, 퓨즈 박스 및 연료 탱크

3) 배전기 및 와이퍼는 모터에 의해 정상적으로 동작하며 플러그에서의 스파크는 육안으로 점검 할 수 있습니다.

4) 스티어링 핸들, 스로틀 바디, 인젝터 및 AFS 라이트 부착

5) 배터리 및 충전기

6) 3 상 380V 감속 모터 운전에 의한 연료 분사

7) 오류 테스트를 연습 할 수 있습니다. (의도적으로 실패 조건을 만들 수 있음)

8) 사용 된 차량의 독특한 배선. 교육의 경우 배선은 우리가 직선으로 볼 수 있도록 제조됩니다.

9) 배선 보호를 위해 각 센서에는 파형 측정을위한 점검 핀이 설치됩니다.

10) 스파크 플러그의 스파클링은 육안으로 관찰 할 수 있으며 안전 커버가 장착되어 있습니다.

11) 육안으로 연료 분사를 관찰 할 수 있으며 인젝터 작동 중 LED 조명이 작동합니다.

교육 내용