3중 화재 감지 및 소화 훈련기 Triple Fire Detection & Extinguisher Trainer
FDE-100C
제어, 표시 및 테스트 회로가 있는 연속 루프 및 스폿 감지기를 통합합니다.
소화기는 시스템이 활성화되면 작업장 공기를 배출합니다. 강사는 교육자가 문제를 해결할 수 있도록 고장을 유도하여 문제 해결에 대한 실제 경험을 제공할 수 있습니다.
강사는 이동식 프레임에 장착되며, 필요에 따라 배치할 수 있습니다. 이 세트는 두 개의 소화기 용기로 시스템을 시뮬레이션합니다.
·모든 센서를 사용하여 교육 세트에서 화재를 시뮬레이션합니다.
·강사는 엔진-1, 엔진-2 및 APU 화재 시뮬레이션을 가능하게 하는 세 개의 구역으로 설계되었습니다.
·엔진 1 화재 경고는 펜월 감지기에서 활성화됩니다.
·엔진 2 화재 경고는 IR 센서에서 활성화됩니다.
·APU 화재 경고는 루프 감지기에서 활성화되어야 합니다.
·강사는 교육 세트의 각 구역별로 별도의 소화기를 포함합니다.
·강사는 유지 관리 관행을 위해 원래의 비어 있는 안전한 항공기 소화기 병을 포함합니다.
·강사 세트에는 화물 연기 시스템이 포함되어 있습니다.
·이 센서는 연기가 유입되면 필요한 경고를 생성합니다.
·강사는 각 구역별로 배출 노즐이 있습니다.
·배출 노즐의 길이는 150~350mm입니다.
·강사는 루프 센서의 가열 섹션을 위한 알루미늄 보호 플레이트 3개를 포함합니다.
·루프 센서의 길이는 최소 900mm입니다.
·전체 루프 센서는 명확하게 볼 수 있도록 교육 세트에 장착됩니다.
·강사는 재설정될 수 있는 마스터 주의 시스템을 포함합니다.
·강사는 경고 경음기 시스템을 포함합니다.
·강사는 소화 시뮬레이션을 위해 쉽게 채울 수 있는 소화기 병 3개를 포함합니다.
·압력 표시기는 각 병에 대한 것입니다.
·각 병에는 충전 지점이 있습니다.
·강사는 병에 대해 세 개의 가득 찬/빈 기계식 표시기를 가지고 있습니다.
·강사는 각 구역 라인에 대한 컨트롤 셀레노이드를 가지고 있습니다.
·소화 시스템 작업 크로스피드 모드.
·항공기 화재 시나리오를 시뮬레이션합니다.
·강사의 배선은 단자를 통해 연결됩니다.
·와이어에는 각 와이어에 대한 명확한 식별 라벨이 있어야 합니다.
·모든 와이어는 문제 해결을 위해 코드화되고 레이블이 지정되어야 합니다.
·결함 삽입을 위한 강사 패널
·시스템이 금속/알루미늄 모바일 스탠드에 장착되어 있습니다.
·4개의 휠이 있는 금속/알루미늄 프레임. 4개의 휠 중 2개는 잠글 수 있습니다.
·교사 대상 교육 영상
·테스트를 거쳐 작동 준비가 완료된 상태로 납품됨
·알루미늄 복합패널의 착색자외선 인쇄방법
·컴퓨터 제어 소프트웨어(CCS)
·강사가 모니터링
·소프트웨어의 고장 패널 컨트롤
·소프트웨어에 표시된 모든 데이터
·마스터 전원 스위치
·마스터 전원 램프
·누르면 켜지는 마스터 주의를 테스트할 수 있습니다
·경음기 경고음
·보호된 엔진-1 화재 상태 표시등 및 버튼
·보호된 엔진-2 화재 상태 표시등 및 버튼
·보호된 APU 화재 상태 표시등 및 버튼
·화물 연기 감지
·시스템 테스트 스위치
·화재 진압 장치
·연속 루프 온도 센서
·루프 센서 컨트롤 박스
·펜월 스폿 탐지기
·펜월 스폿 감지기 컨트롤 박스
·적외선 검출기
·IR 센서 컨트롤 박스
·연기 감지기
·3개 모의소화기-소화기병
·3개 소화기병 압력계
·3개 유닛 소화기 병 라인 컨트롤 밸브
·3개 장치 재설정 가능한 방전 표시기
·300mm 이상의 배출 노즐 3개
·1대의 항공기 정비용 소화기 병
·1단위 단자
·결함 패널
개요
FDE-100C 훈련 세트는 기능적인 화재 감지 및 진화 시스템을 시뮬레이션합니다.제어, 표시 및 테스트 회로가 있는 연속 루프 및 스폿 감지기를 통합합니다.
소화기는 시스템이 활성화되면 작업장 공기를 배출합니다. 강사는 교육자가 문제를 해결할 수 있도록 고장을 유도하여 문제 해결에 대한 실제 경험을 제공할 수 있습니다.
강사는 이동식 프레임에 장착되며, 필요에 따라 배치할 수 있습니다. 이 세트는 두 개의 소화기 용기로 시스템을 시뮬레이션합니다.
특징
·항공기 화재 감지 및 소화 시스템 및 구성 요소의 기본 사항 이해.·모든 센서를 사용하여 교육 세트에서 화재를 시뮬레이션합니다.
·강사는 엔진-1, 엔진-2 및 APU 화재 시뮬레이션을 가능하게 하는 세 개의 구역으로 설계되었습니다.
·엔진 1 화재 경고는 펜월 감지기에서 활성화됩니다.
·엔진 2 화재 경고는 IR 센서에서 활성화됩니다.
·APU 화재 경고는 루프 감지기에서 활성화되어야 합니다.
·강사는 교육 세트의 각 구역별로 별도의 소화기를 포함합니다.
·강사는 유지 관리 관행을 위해 원래의 비어 있는 안전한 항공기 소화기 병을 포함합니다.
·강사 세트에는 화물 연기 시스템이 포함되어 있습니다.
·이 센서는 연기가 유입되면 필요한 경고를 생성합니다.
·강사는 각 구역별로 배출 노즐이 있습니다.
·배출 노즐의 길이는 150~350mm입니다.
·강사는 루프 센서의 가열 섹션을 위한 알루미늄 보호 플레이트 3개를 포함합니다.
·루프 센서의 길이는 최소 900mm입니다.
·전체 루프 센서는 명확하게 볼 수 있도록 교육 세트에 장착됩니다.
·강사는 재설정될 수 있는 마스터 주의 시스템을 포함합니다.
·강사는 경고 경음기 시스템을 포함합니다.
·강사는 소화 시뮬레이션을 위해 쉽게 채울 수 있는 소화기 병 3개를 포함합니다.
·압력 표시기는 각 병에 대한 것입니다.
·각 병에는 충전 지점이 있습니다.
·강사는 병에 대해 세 개의 가득 찬/빈 기계식 표시기를 가지고 있습니다.
·강사는 각 구역 라인에 대한 컨트롤 셀레노이드를 가지고 있습니다.
·소화 시스템 작업 크로스피드 모드.
·항공기 화재 시나리오를 시뮬레이션합니다.
·강사의 배선은 단자를 통해 연결됩니다.
·와이어에는 각 와이어에 대한 명확한 식별 라벨이 있어야 합니다.
·모든 와이어는 문제 해결을 위해 코드화되고 레이블이 지정되어야 합니다.
·결함 삽입을 위한 강사 패널
·시스템이 금속/알루미늄 모바일 스탠드에 장착되어 있습니다.
·4개의 휠이 있는 금속/알루미늄 프레임. 4개의 휠 중 2개는 잠글 수 있습니다.
·교사 대상 교육 영상
·테스트를 거쳐 작동 준비가 완료된 상태로 납품됨
·알루미늄 복합패널의 착색자외선 인쇄방법
·컴퓨터 제어 소프트웨어(CCS)
·강사가 모니터링
·소프트웨어의 고장 패널 컨트롤
·소프트웨어에 표시된 모든 데이터
구성
·제어판·마스터 전원 스위치
·마스터 전원 램프
·누르면 켜지는 마스터 주의를 테스트할 수 있습니다
·경음기 경고음
·보호된 엔진-1 화재 상태 표시등 및 버튼
·보호된 엔진-2 화재 상태 표시등 및 버튼
·보호된 APU 화재 상태 표시등 및 버튼
·화물 연기 감지
·시스템 테스트 스위치
·화재 진압 장치
·연속 루프 온도 센서
·루프 센서 컨트롤 박스
·펜월 스폿 탐지기
·펜월 스폿 감지기 컨트롤 박스
·적외선 검출기
·IR 센서 컨트롤 박스
·연기 감지기
·3개 모의소화기-소화기병
·3개 소화기병 압력계
·3개 유닛 소화기 병 라인 컨트롤 밸브
·3개 장치 재설정 가능한 방전 표시기
·300mm 이상의 배출 노즐 3개
·1대의 항공기 정비용 소화기 병
·1단위 단자
·결함 패널
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