항공기 계기 시스템(에어버스)
ATA31A
ATA31A CBT 모듈은 상용 항공기에 사용되는 전자 디스플레이 시스템의 세부 사항을 다룹니다. CBT는 Airbus 항공기에서 일반적인 용어를 사용한다.대부분의 수송 항공기가 전자 디스플레이를 사용하기 때문에 오래된 유형의 계측기와 게이지는 다루지 않는다. CBT에는 텍스트, 오디오, 그래픽을 포함한 245페이지 분량의 멀티미디어 교과서가 있습니다. 이 CBT에서 다루는 주제는 다음과 같습니다.
1. 전자 기기
- 서론- EFIS 디스플레이
- Ecam 디스플레이
- 시스템 아키텍처
- 시계
2. 전자 집중식 항공기 모니터링(Ecam)
- 서론- 엔진 경고 디스플레이
- 시스템 디스플레이
- 장애 처리
- 오버플로 화살표
3. 전자비행계기시스템(EFIS)
- EFIS 프레젠테이션- EFIS 제어
- FCU
- 크로노
4. 프라이머리 플라이트 디스플레이(PFD)
- PFD의 기본- FMA
- FD 컨트롤
- 태도 표시
- FD 바
- 속도 표시
- 고도 및 V/S 표시
- - 표제 표시
- ILS 표시
- FPV
5. 내비게이션 디스플레이(ND)
- ND 모드- 공통 정보
- ND 범위
- 로즈 ILS
- Rose VOR 및 NAV 지원 디스플레이
- 로즈 NAV
- 아크 모드 및 옵션 디스플레이
- 계획 모드
6.비행 데이터 기록 장치(FDR)
- DFDR- DFDR 컨트롤
- DFDR 장애
- AIDS
