거의 모든 신세대 상용기와 군용기는 조종석에 전광판을 사용한다. 전자식 비행 계기 시스템(EFIS)은 '글라스 콕핏'의 필수 구성 요소이다. ARINC 429는 가장 널리 사용되는 항전 데이터 인터페이스 표준 중 하나입니다.그것은 Airbus A310/A320과 A330/A340, Bell Helicopters, Boeing 727, 737, 747, 757, 767 및 McDonnell Douglas MD-11을 포함한 많은 상업용 여객기와 수송기에 설치되었다.

ARINC 429 기반 EFIS에 대한 교육을 통해 학생들은 다른 버전의 상용 및 군사용 항전 데이터 버스를 기반으로 다른 EFIS를 쉽게 이해할 수 있습니다.Avitek의 EFIS Trainer 모델 IT-02는 항공전자 학생들이 일반적인 디지털 버스 EFIS 시스템을 이해하고 항공전자 유지관리 담당자가 일반적으로 겪는 유지보수 및 문제 해결 작업을 수행할 수 있도록 설계되었습니다.

EFIS 강사는 Honeywell EFS 40을 기반으로 하며 다음으로 구성됩니다.두 개의 디스플레이 장치, 기호 발생기, 제어 장치, 신호 시뮬레이터 및 강사 패널.
전자 디스플레이는 ADI, HIS 및 지도 모드를 포함한 멀티 모드입니다.지도 모드에서는 날씨 레이더 데이터 및 섹터 디스플레이를 중첩할 수 있습니다.

고장 패널은 (시뮬레이터 패널에서) 센서 피드 고장을 포함한 일반적인 항공기 EFIS 설치 고장을 시뮬레이션할 수 있습니다.고장은 선택하기 쉽지만 학생에게는 분명하지 않습니다.번호가 매겨진 스위치 패널 또는 커버 부착 패치 패널이 제공됩니다.

시스템은 28VDC로 구동된다.모든 장비에 대한 유지관리 설명서가 제공됩니다.상호접속도, 패널회로 및 레이아웃도도 제공된다.강사의 와이어링 하니스는 하드웨어 및 배선/어밍 기법의 항공기 표준을 대표합니다.
강사와 함께 제공된 매뉴얼은 학생들이 상호 연결 점검, 기능 점검 및 문제 해결을 수행하는 데 도움이 됩니다.모든 상호접속은 ARINC429에 의해 이루어집니다.모든 항공기 시스템 구성요소는 FAA TSO 표준에 따라 승인되거나 STC에 의해 적어도 하나의 항공기 형식에 설치되도록 승인된다.테스트 패널, 패치 패널, 하니스, 컴퓨터 제어 시뮬레이터 및 내비게이션 데이터 입력 수단과 함께 제공되는 신호 시뮬레이터로 일반적인 동적 디스플레이의 시연과 시스템 전체 테스트를 가능하게 합니다.시판되는 테스트 세트 또는 맞춤형 19인치 패널이 제공됩니다.