가스터빈 엔진
EASA 66 모듈 15
EASA 66 Module 15는 기본 사항부터 관리 및 유지 관리, 보관 및 보존에 이르기까지 가스터빈 엔진의 세부 사항을 설명하는 포괄적인 CBT입니다.가스터빈 엔진 구조 및 터빈 엔진의 모든 섹션도 매우 상세하게 설명되어 있습니다.
· 15.1 기초
위치 에너지, 운동 에너지, 뉴턴의 운동 법칙, 브레이튼 사이클힘, 일, 힘, 에너지, 속도, 가속도 사이의 관계
터보젯, 터보팬, 터보샤프트, 터보프롭의 구조 배치 및 작동
· 15.2 엔진 성능
총 추력, 순 추력, 초크 노즐 추력, 추력 분포, 결과 추력, 추력 마력, 등가 축 마력, 특정 연료 소비량엔진 효율
바이패스 비율 및 엔진 압력 비율가스 흐름의 압력, 온도 및 속도
엔진 정격, 정적 추력, 속도의 영향, 고도 및 고온 기후, 평탄한 정격, 제한 사항.
· 15.3 인렛
컴프레서 입구 덕트;다양한 흡입구 구성의 영향
얼음 보호.
· 15.4 컴프레서
축방향 및 원심형구조적인 특징, 작동 원리 및 응용 프로그램
팬 밸런싱
조작
컴프레서 정지 및 서지의 원인과 영향
공기 흐름 제어 방법: 블리딩 밸브, 가변 흡기 가이드 베인, 가변 스테이터 베인, 회전 스테이터 블레이드
압축기 비율
· 15.5 연소 섹션
구조적인 특징과 작동 원리.· 15.6 터빈 섹션
다양한 터빈 블레이드 유형의 작동 및 특성노즐 가이드 베인
터빈 블레이드 응력과 크리프의 원인과 영향.
· 15.7 배기
구조적 특징 및 작동 원리수렴, 발산 및 가변 면적 노즐
엔진 소음 감소;
스러스트 리버서.
· 15.8 베어링 및 씰
구조적인 특징과 작동 원리.· 15.9 윤활유 및 연료
속성 및 사양연료 첨가물
안전상의 주의사항.
· 15.10 윤활 시스템
시스템 운용/배치 및 컴포넌트· 15.11 연료 시스템
전자식 엔진 제어(FAEC)를 포함한 엔진 제어 및 연료 조절 시스템의 작동
시스템 레이아웃 및 컴포넌트· 15.12 에어 시스템
내부 냉각을 포함한 엔진 공기 분배 및 부동 제어 시스템의 작동씰링 및 외부 항공 서비스.
· 15.13 시동 및 점화 시스템
엔진 시동 시스템 및 구성품 작동점화 시스템 및 구성 요소
유지관리 안전 요건.
· 15.14 엔진 표시 시스템
배기 가스 온도/터빈 단계 간 온도;엔진 스러스트 표시:엔진 압력비, 엔진 터빈 배출 압력 또는 파이프 압력 시스템
오일 압력 및 온도
연료 압력 및 유량
엔진 속도
진동 측정 및 표시
토크
힘.
· 15.15 전력 증강 시스템
운용 및 응용 프로그램물 주입, 물 메탄올
애프터 버너 시스템
· 15.16 터보프롭 엔진
가스 연결/프리 터빈 및 기어 연결 터빈감속 기어
통합 엔진 및 프로펠러 제어 장치
과속 안전 장치
· 15.17 터보축 엔진
배치, 구동 시스템, 감속 장치, 커플링, 제어 시스템· 15.18 보조 전원 장치(APU)
목적, 운영, 보호 시스템.· 15.19 발전소 설치
방화벽, 카울링, 방음 패널, 엔진 마운트, 방진 마운트, 호스, 파이프, 피드, 커넥터, 배선 로움, 제어 케이블 및 로드, 리프팅 포인트 및 배수구 구성· 15.20 방화 시스템
감지 및 소화 시스템의 작동· 15.21 엔진 모니터링 및 접지 작동
시동 및 접지 준비 절차엔진 출력 및 매개 변수 해석
추세(오일 분석, 진동 및 붕소경 포함) 모니터링
엔진 제조업체가 지정한 기준, 공차 및 데이터에 대한 엔진 및 구성품 검사
컴프레서 세척/청소
이물질 손상
· 15.22 엔진 보관 및 보존
엔진 및 부속품/시스템 보존 및 탈보존
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